В отличие от обычных винтов, циклороторы обладают способностью создавать тягу в любом направлении вдоль оси на 360 градусов. Это позволяет BlackBird не только вертикально взлетать и садиться, но и зависать с высокой точностью, а также контролировать свое положение и скорость в воздухе. CycloRotor — единственная система, способная плавно и точно управлять вектором тяги по круговой траектории, что открывает новые горизонты в области маневренности и стабильности полета.
BlackBird оборудован шестью циклороторами, два из которых расположены вдоль продольной оси аппарата. Это позволяет eVTOL выполнять сложные маневры и летать боком без крена, что значительно улучшает управляемость. Более того, несколько циклоторов обеспечивают дополнительную надежность системы — при отказе одного из двигателей самолет все равно может сохранять стабильность и управляемость.
Компактные размеры BlackBird — 4,9 м в длину, 2,3 м в ширину и 2 м в высоту — делают его удобным для передвижения по городским территориям, а максимальная скорость в 120 км/ч обеспечивает возможность быстрого перемещения в условиях городского трафика. Максимальный взлетный вес аппарата составляет 340 кг, что делает его пригодным как для персонального использования, так и для спасательных операций.
Хотя точные данные о дальности полета и пассажировместимости BlackBird пока не раскрываются, его роль — служить персональным воздушным транспортом, позволяющим обходить наземные пробки и эффективно перемещаться по густонаселенным городским районам. Благодаря высокой точности зависания и управляемости, BlackBird также может быть применим в спасательных операциях, даже при неблагоприятных погодных условиях и в сложных ландшафтах.
Новый образец от CycloTech демонстрирует возможности будущего транспорта, соединяющего мобильность, высокую маневренность и безопасность, что делает его перспективным решением для городских условий и спасательных операций.
