Китайская компания AeroHT успешно испытала двухтонный прототип нового летающего автомобиля eVTOL

Китайский автопроизводитель XPeng представил новый дизайн своего летающего автомобиля AeroHT - роскошного электрического спортивного автомобиля с раскладывающейся системой вертикального подъема октакоптера на крыше. 

В оригинальной конструкции летающего суперкара HT Aero используется компактная система вертикального взлета и посадки, включающая всего два электрических ротора с лопастями большого диаметра. Они установлены на шарнирных рычагах, предназначенных для складывания под задней частью кузова автомобиля, что создает исключительно красивый и научно-фантастический дизайн.

Xpeng хочет предложить настоящий летающий автомобиль, на котором можно будет ездить по шоссе, а затем взлетать вертикально, преодолевая пробки. AeroHT также работает над дизайном воздушного такси eVTOL, которое было запущено для публики в Дубае. 

Летающий автомобиль eVTOL - это своего рода безумная идея, с которой очень немногие другие компании даже экспериментируют.

Всем известно, что избыточный вес летательного аппарата - это враг полета, это большой враг электрического вертикального взлета и посадки - особенно для бескрылых мультикоптеров, которым необходимо постоянно сжигать энергию, чтобы оставаться в воздухе. Литиевые батареи настолько тяжелы, что даже одноцелевые пилотируемые многокоптерные аэротакси имеют сильно ограниченные показатели выносливости и дальности полета.

Уличные электромобили обычно очень тяжелые сами по себе, им нужны отдельные силовые агрегаты, подвеска, тормоза, большие колеса, а также большие и тяжелые аккумуляторные батареи. 

Полноразмерный прототип летающего автомобиля X3, при весе в 1936 кг примерно повторяет форму тела на рендерах и выглядит довольно круто спереди. Сбоку и сзади он выглядит гораздо менее круто, но кузов есть просто кузов.

Огромная восьмироторная коаксиальная вертикальная подъемная система установлена ​​наверху в полностью фиксированной конфигурации без возможности складывания. При такой массе сама рама вертикального взлета и посадки очень усилена, а силовые установки смонтированы на чем-то похожем на стальные балки.

В демонстрационном видео показано как команда выгоняет автомобиль из гаража своим ходом. Затем он взлетает, зависает, немного летает и возвращается, чтобы мягко приземлиться. AeroHT заявляет, что также провела несколько испытаний на отказ одного ротора. Информации о дальности полета или выносливости не дается.