Многоцелевой ударный беспилотник X-47B, дальность действия 3900 км, максимальная скорость 990 км/ч

 

Разработка X-47 производилась как проект управления перспективных исследований Министерства обороны США J-UCAS, представляет собой часть программы UCAS-D военно-морского флота США. Эта программа направлена на создание беспилотного самолета, способного взлетать с авианосца.

В 2013 года X-47B впервые совершил взлёт с палубы авианосца «Джордж Буш» и посадку на этот же авианосец. В 2014 году Военно-морскими силами США было обнародовано видео взлёта и посадки на палубу авианосца «Теодор Рузвельт», а также автоматическое складывание консолей крыльев X-47B на палубе после полёта. Взлёт беспилотника происходит в режиме стандартной очереди сразу вслед за взлётом с палубы истребителя F/A-18s. В 2015 году X-47B произвёл первую в истории процедуру дозаправки в воздухе полностью в автоматическом режиме.