Honda выпустила электромобиль на водородных топливных элементах.

 

Автомобиль Honda оснащен аккумулятором емкостью 17,7 киловатт-часа, который может питаться от электричества, вырабатываемого водородом через блок топливных элементов или от подключения к электросети. Общий запас хода по рейтингу EPA составляет 435 км, а также его можно подключить к зарядному устройству уровня 2 и проехать на электричестве до 50 км в режиме EV.

CR-V e:FCEV - первый автомобиль, в котором используется модуль топливных элементов второго поколения японского бренда, разработанный совместно с General Motors. Автомобиль оснащен передним одномоторным двигателем мощностью 174 л.с. и крутящим моментом 229 Нм. Максимальная выходная мощность составляет примерно 92,2 кВт. 

Honda утверждает, что пробег автомобиля равен до 100 км при расходе 3.7 литра при движении по городу. Для сравнения, стандартный CR-V с переднеприводной трансмиссией и 2-литровым гибридным двигателем имеет запас хода 69 км на 3.7 литра в городе.